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melma

Author:melma
茨城→京都→沖縄というわけで、今年から沖縄に住んでいます。
っていうか学生じゃなくなってしまいましたorz
中々長期間旅に出るということが難しくなってしまいましたが、これからも愛車DJEBEL250XCと共に歩んでいきたいと思っています。
日本一周をしたのがもう3年以上も前になり、このブログ自体も7年ぐらいといつのまにやら時が過ぎて行っていますが、今後ともよろしくお願いいたします。
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読んでみて

11 29, 2007 | ブログ

2 Comments
昨日生徒に貸してもらったこれP1020881.jpg
昨日の今日ですが、すでに読み終わりましたwww
まぁやっぱりちゃんとした文学作品って感じではないので、サクサク読み進められます。

ってなわけで、感想を( ゚Д゚)y─┛~~
ただし、以下ネタバレなので、内容を知りたくない方はスルーでw
知りたい方は下の続きをくりっく

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ホームレス大学生w

11 28, 2007 | ブログ

2 Comments
うちの大学は27から12/2まで秋休みなのですヽ(´ー`)ノ
この季節はちょっと寒いけど、キャンプにはいいし、行きたいとこも色々あるし。

さーて、予定を見ると・・・
・・・
・・


27~30  教職集中 8:40~16:30
12/1~2 教職集中9:00~16:30


ヽ(`Д´)ノウワァァン!!

秋休みの方が平日より授業が多いとはこれ如何に・・・


で、話は変わるんですが、最近色々な本がありますよね。
とくに話題になってるのが携帯小説。
あんな愚作が売れる意味がよくわからないですが・・・

だいたい本が横文字ってなんだよ?!w
しかもDeepLoveとか興味本位で読んだことありますが、ありゃぁひどいもんですよ。
ただ、中高生の心理をうまくついてるとは思いますがね。

あと最近芸人がよく本だして売れてますよねぇ。
劇団ひとりとか、品川とか庄司etc・・・

いや、でもね、本業が作家でもないやつが書いてる本なんて読むに値しな・・・
・・・・
・・


P1020881.jpg


あれ?wwwwww
ま、たまにはいいんじゃないかと・・・w壁|ω・`)

塾の生徒が貸してくれました(・∀・)v
ちょっと興味があったので、これからサクサクと読み進めてみますw

ではノシ

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ツーレポ2日目アップ!

11 25, 2007 | ブログ

0 Comments
浜松ツーレポ2日目アップしたのでドゾー(´・ω・`)つ旦
本物の鰻(×鱸)を求めて~静岡極寒ツーリング2日目~
1泊2日の弾丸ツーリングなので、ツーレポも簡単に書き終わりますねw

そういえば今日は姉の結婚式に行ってきました。
披露宴はないので、純粋に結婚式だけだったんですけどね( ゚Д゚)y─┛~~

記憶があるうちでちゃんとした結婚式に出たのはこれが初めて。
キリスト式の結婚式だったんですが、全くどういうもんか知らなかったので新鮮でしたw
姉は離れて暮らしてるんで、あんまり名字が変わったという実感がわかないんですが、
幸せになってほしいですヽ(´ー`)ノ

ではノシ

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無事帰還&ツーレポ1日目うp

11 24, 2007 | ブログ

2 Comments
浜名湖ツーから無事帰って参りました(・∀・)v
なんだかんだで、かなり充実したツーリングとなりました。

早速ツーレポ1日目うpしたので、ご覧下さい。
本物の鰻(×鱸)を求めて~静岡極寒ツーリング1日目~
ネタ満載でお送りいたしてますので、楽しめるかとw

にしても最終日は首都高でひたすらすり抜けしまくっていたので疲れました・・・
ではノシ

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本物の鰻(×鱸)を求めて~静岡極寒ツーリング2日目~

11 24, 2007 | ツーリング

2 Comments
極寒と銘打った割には冷え込まず、バロウバック#3で快適に睡眠w
爆睡して、6時頃に起床。taz氏はまだ夢の中の模様w

にしても寒い・・・(;´∀`)
寒さをしのぐために浜名湖に流れ着いた流木やら、松の枝を拾い集めて焚き火
P1020863.jpg
やっぱり焚き火はいいですねぇヽ(´ー`)ノ
直火は禁止でも、VHSストーブを使ってるので問題なし。

taz氏も起きてきて、朝ご飯
       朝ご飯風景             メンマたっぷりラーメン
P1020865.jpg  P1020864.jpg

R1は相変わらず流れがいい区間が多く、かなりのハイペースで進めます。
ただ、ほぼバイパス区間が続くので休憩場所が少ない&ガソリン残量はしっかり確認しましょうw

宇津ノ谷峠で一回休み、さらに進み12時過ぎくらいに道の駅富士で休憩。
P1020873.jpg
ここは高速のSAみたいになっていて、上りと下りで施設が違います。
宇津ノ谷峠も上下線が分離しているタイプですがw

お昼時になったので、R1を一旦外れ、R139を進み、魚河岸丸天さんへ。
P1020876.jpg
taz氏によると、ここは割と量が多いことで有名らしいです。
海鮮好きの自分にとっては中々楽しみな店です(・∀・)ニヤニヤ

かき揚げ丼が長野に行ったときに食べた利休庵のみたいなやつで迷ったんですが、
まぁせっかくなんで、生鮮ということで三色丼\1,450をオーダーw

待つことしばし・・・
P1020874.jpg
まぁメニューの写真よりは量は少ないですが、結構ボリュームあり。
味はもちろん(゚д゚)ウマー! 個人的にはイクラがめちゃくちゃ(゚д゚)ウマー!
ご飯の量がもうちょっとあってもいいような気がしましたが・・・w

その後はルートを相談して、R1→R246→R138→R413道志みちということに決定。
R1からR246へ入って順調に・・・あれ・・・?
P1020879.jpg
R246で曲がるポイントを間違えて東名入り口に(;´Д`)
だいたい高速の入り口ってUターン出来ないようになってるんで、このまま東名か・・・
と思ってたらちゃんとUターンポイントがあって事なきを得ましたw

で、あんまり混んでないのでtaz氏推薦のR138へ接続すると・・・
P1020880.jpg
めちゃめちゃこんどるがな・・・

よーし、パパ紅葉狩りにいっちゃうぞー♪的なファミリーカー、行楽客満載の大型観光バス
こいつらのせいで普段混まない場所が激混みしているようでした・・・
渋滞は東富士五湖道路に接続する手前くらいで解消。

ここで思わぬ時間を食ったせいか、R413道志みちの道の駅どうしに着く頃にはあたりは真っ暗
気温もかなり下がってきて寒くなってきました・・・(;´Д`)

道の駅どうしを出発後、しばらく進んでから自分は県道76経由で帰るので、taz氏とお別れ。
2日間ずっと先導ほんんとにありがとうです!ヽ(´ー`)ノ

その後は甲州街道に接続し、相模原から中央→首都高→常磐とつないで帰る。
首都高がかなり混んでて、ひたすらすり抜けをし続けました。
家には9時過ぎに到着。

かなり疲れたけど、充実したツーリングでした(・∀・)v

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本物の鰻(×鱸)を求めて~静岡極寒ツーリング1日目~

11 23, 2007 | ツーリング

2 Comments
朝5時半くらいに起床。
今日は真冬並の冷え込みというニュースにテンションが下がるw

荷物を積み込んで、7時前に出発!
P1020825.jpg
前回に比べるとすっかり冬仕様となってます。
首を冷やすと体全体が冷えてしますので、モンベルのネックウォーマーを導入。

三郷から首都高に乗って、用賀で降りてtaz氏と合流。
その後はR246を進む。厚木辺りでいつも混むらしいんですが、今回は意外と流れよし。

途中休憩を挟みつつ順調に進み、道の駅「ふじおやま」へ。
P1020826.jpg
今日は天気がものすごく(・∀・)イイ!
ちなみに奥に見えるのが今回のお供のCBR400RR

R246→R1へと接続。
R1はバイパス区間がめちゃくちゃ多くて流れがものすごくいい、いや、よすぎw
CBR400RRと荷物満載DJBEL250XCの組み合わせだと加速と巡航速度がだいぶ違うので
taz氏に随分迷惑をかけたような、掛けていないようなw

由比あたりでちょうど昼飯どきの時間になったので、鰻に備えて軽めの昼飯。
せっかくなので、ローカルフードのスマル亭へ。
   安い早い美味いスマル亭         桜エビかき揚げうどん
P1020830.jpg  P1020831.jpg
やっぱそばよりうどんだなってのは自分だけ?w

腹ごなしにスマル亭近辺を散策してると、富士山がきれいに見えましたヽ(´ー`)ノ
        天気よし                  撮影風景w
P1020833.jpg  P1020837.jpg
朝方は寒かったんですが、昼になると結構暖かい(・∀・)v

再びR1に戻って、道の駅「宇津ノ谷峠」で休憩。
っとここで、荷物満載の旅慣れた感じのハーレー乗りの女の人に声を掛けられる。
  パッキングが見事なハーレー
P1020838.jpg
話をしていると、なんとなくこの人どこかで見たような・・・・w

なんと・・・
夏に北海道に行ったときの帰り函館→大間のフェリーで会った人でしたwww
なんというミラクル。ここは静岡だというのにwww

ハレ乗りの女性の方に別れを告げ、一路浜松を目指す。
正直この時点で14時だかくらいで、キャンプ場の受付の17時に着けるかがきわどい(;´Д`)
R1は追突事故で通れない区間があったりしたものの、すり抜けしつつ急ぐ。

まぁキャンプ場にはどうにか間に合いました(・∀・)v
ちなみに、前回と同じく渚園キャンプ場を利用しました。
       月夜がきれい             CBRも撮ってみたり
P1020842.jpg  P1020851.jpg
一枚目の右端に変な人が写ってますが、お気になさらずにwww

さて、キャンプ場には無事着いたのですが、肝心の鰻はどうすっぺ?
お互いが相手が調べてるもんだと勘違いしていて、事前リサーチなしだったのです(;´∀`)
とりあえずマップルから調べて、近さ・営業時間から浜名湖つるやさんへ。

Mioのナビ機能にもの言わせて、つるや近辺まで行って店を発見!
が、支度中の看板になっており明らかに閉まってる雰囲気・・・(滝汗
浜名湖まで来たのに、鰻を食べずして終わるのか、と半ばあきらめていると・・・

つるやさんの女将さん(?)が車で通りかかって、2人分なら作れるよ
とのこと*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(*´∀`)゚・*:.。..。.:*・゜゚・*
女将さんが仏様に見えましたwww

感謝しながら店内へ。
   暖簾はもう外してあります          こじんまりとした店内
P1020857.jpg  P1020853.jpg
ツーリングマップルに載ってるから、もうちょっと派手目な感じを想像したんですが、
小さな店構えでいかにもおいしそうな雰囲気がありましたw

清水の舞台から飛びおりるつもりで、二段丼上\2400をオーダー
P1020854.jpg  P1020855.jpg
めちゃくちゃうまそうですよ(*´д`)ハァハァ

味はもちろんメチャ(゚д゚)ウマー!
鰻は適度な柔らかさで、味が濃厚で・・・*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(*´∀`)゚・*:.。..。.:*・゜゚・*
鰻の肝も中々(゚д゚)ウマー! でした。大満足でしたヽ(´ー`)ノ

そしてテンションが上がったまま買い出しをして、晩酌へ。
寒いので、VHSストーブで焚き火をしつつ。
          晩酌♪                   熱燗
P1020858.jpg  P1020860.jpg
月明かりがかなりあったので、ランタンはいらなかったw
ギガパワーWGストーブも絶好調ですw

で、バイクの話をしていて、CBRとジェベルのポジションやらの違いの話になって、taz氏を
ジェベルに跨らせていると・・・あれ・・・・?www
P1020862.jpg
立ちゴケしたときの被害の比較でしょうか?wwww
ハンドガードがアクセルに干渉してオートクルーズ付きの素敵なバイクになりましたw
まぁ馴れてるので、ちゃちゃっと修正w

肝心の寒さの方はバロウバック#3で適温といった感じでしたw
10時半くらいに就寝。

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テストオワタ\(^o^)/

11 22, 2007 | ブログ

0 Comments
今日でテストオワタ\(^o^)/
まぁ実験のレポートが一本残ってますが、俺はじゆ(ry

ってなわけで、明日から1泊2日で再び静岡に行って参ります(・∀・)v
今回はバイクナ仲間のCBR400RR乗りのtaz氏と一緒です。

今回のツーリングは鰻・海産物とグルメに走ります。バイクなのに走りではありませんw
名付けて、本物の鰻(×鱸)を求めて~静岡極寒ツーリング~

キャンプツーなので、ちょっと食材を買いあさっていたのですが、便利なものを発見w
P1020823.jpg
キャンプツーリングをよくする人ならわかると思いますが、コッフェルは小さいので、
普通のサイズのスパゲッティは湯がくことができなかったんですよね。
こいつは通常の2/3のサイズなので、コッフェルでも余裕で湯がけます(・∀・)v

後、寒いのでやっぱりラーメンだろって思ってたら、これまた便利なものがw
P1020824.jpg
ずぼらな世の中になってくれたおかげで助かりますwwww
後は1泊2日なんで、玉子も持参していこうかなと思っております(・∀・)ニヤニヤ

明日はちょっとは暖かくなってくれること祈ってますw
荷物満載ジェベルとCBRを見たら(・∀・)vしてくださいw

ではノシ

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尾灯交換

11 20, 2007 | DJEBEL

0 Comments
この前気がついたんですが、尾灯が切れていたのです・・・(;´∀`)
P1020743.jpg
このままだと整備不良で止められちゃいますw
っていうかなにより視認性が落ちるのが一番の問題。
追突されかねません(;´Д`)

ってなわけで尾灯交換。
まずはネジを2ヵ所外して、カバーを外す。
P1020746.jpg  P1020747.jpg
そして、次に右の写真の金属のストッパーを外します。

そして電球を・・・って外れない・・・
・・・thinking time・・・
・・・・・・
・・・

       |
   \  __  /
   _ (m) _ピコーン
      |ミ|
    /  `´  \
     ('A`)
     ノヽノヽ
       くく

引いてダメなら押してみろってことでしたwwww
P1020750.jpg
なんと単純な・・・w

で、新しい尾灯に交換。
P1020751.jpg  P1020752.jpg
たぶんジェベの場合は上のやつであってるはずです。

で、交換終了(・∀・)v
P1020753.jpg
なんか前よりもやたら明るくなったような・・・w
バイクは車よりも視認性が悪いので、乗る前にはちゃんと灯火類を確認しましょうw

そうえいば、こんなものを買いましたw
P1020740_20071120175154.jpg
いわゆるバーナーシートです。
机の上やテントの上なんかで使うときにこいつを下に引いて、輻射熱を防ぎます。

使うとこんな感じ。
P1020741_20071120175209.jpg
良い感じ(・∀・)ニヤニヤ

ではノシ

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ひさびさに林道へヽ(´ー`)ノ

11 18, 2007 | ツーリング

3 Comments
やることが一段落して、意外と暇だったので、久しぶりに林道へ行ってきましたヽ(´ー`)ノ
午前中はちょっと勉強して、ジェベの整備をしてからでっぱつ。

テケテケーッっと順調に・・・って思ったら意外なとこで渋滞(;´∀`)
P1020754.jpg
やっぱり紅葉のシーズンだから混むんでしょうか?
いくら紅葉だからって、混んでるとこにわざわざ行く心理がわからんw

すり抜けしつつ、渋滞をスルーして、人気のない端上林道へ
P1020755.jpg
む?通行止めですか・・・
ま、行けるとこまでということで突撃!

人手溢れてる筑波山なんかよりも、こっちの方が全然いいのですヽ(´ー`)ノ
P1020757.jpg  P1020758.jpg
渋滞なんかとは無縁だし、走りやすくて気持ちいい*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(*´∀`)゚・*:.。..。.:*・゜゚・*
林道は自然を肌で感じられるから好きです。

端上林道は基本的にかなり走りやすい林道です。
P1020761.jpg
こんな幕営ポイントもちらほらあります。
焚き火の形跡があったので、もしかしたら誰か幕営したのかな?

所々ひどいクレパスがあるので、ラインに注意。
P1020763.jpg
ま、よく行くのでクレパスの位置もだいたい覚えてますw
ちなみにここまでは特に通行止めの気配なし。

そして5km地点くらいでゲートが出現。
P1020764.jpg
近くに犬を5匹くらい連れたおじさんがいたので抜けられるか聞くと、抜けられるとのこと。
犬が人なつっこくてじゃれてきてかわいぃw

そして未舗装終了。
P1020771.jpg  P1020772.jpg
出口は簡易ゲートがありましたが、モゴモゴw

そして端上林道から全線舗装の北筑波稜線林道へ接続し。
パラグライダーのテイクオフ地点で休憩。
P1020773.jpg  P1020776.jpg
今日は写真を撮るのも目的なので、ここで夕暮れを待つ。

風が強くて寒い・・・
P1020779.jpg
コーヒーがすぐに冷えてしまう(ノД`)

では、今日撮った写真をドゾー
P1020788.jpg  P1020789.jpg
P1020805.jpg  P1020812_20071118233916.jpg
P1020814.jpg  P1020815.jpg
最後の2枚辺りがお気に入りですw(・∀・)v
来年もまたスズキのフォトコンテスト入賞を目指しますwww

ではノシ

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バイク屋巡り

11 17, 2007 | バイク

3 Comments
最近更新をサボってたせいか、FC2ブログの編集ページが変わってる(違w
最初はとまどいましたけど、結構使いやすいかも(・∀・)v
サムネイルのサイズ調整が出来るようになったのが一番(・∀・)イイ

で、最近はテストも残り少なくなり、プレゼンも終わり、でもレポートがあって、
微妙に忙しい中、バイク屋巡りをしましたww

といっても自分が買うわけではなく、買う人のお付き添いです。
バイクの中古ってのは車以上に色々とありますからねぇ(;´∀`)
メーター戻しが割と日常茶飯事なんで、バイクを知っている人といかないと最悪なタマを
掴ませられることもあったり・・・

欲しいバイクがマグナ250ということだったので、とりあえずHONDA DREAMへゴウ
さすがにメーカーだけあって、綺麗なタマでした。
P1020734.jpg
ただ、値段がちょっとお高いのでスルー

そうえいばCBR600RRのスペシャルカラーが入荷してましたヽ(´ー`)ノ
P1020735.jpg
中々かっこいいですね。
ただ、カラーリングが違うと+10万円というのをどうみるか、というところですねw

で、次はレッドバロンに行ったのですが、コレ!というタマがなくて、結局スルー
店員さんの営業スマイルとトークを聞きにいっただけとなりましたwww

3件目はちょうど目星を付けていたタマが売れてしまってました。
ただ、この店でWR250Rの実車を初めて目にしました。やっぱり現代のバイクって感じでしたw

そしてラストは大学の近くのお店
P1020737.jpg
ここのタマは走行が9千㌔強で28万円とかなりお買い得!
でもお買い得なやつほど注意が必要なんで、念入りにチェック。

結果としては、たぶん純粋に安いだけみたいです(・∀・)v
9千㌔走ったにしては妥当な程度ですし、かなり綺麗な状態でした。
ってのが自分の判断だけど、たぶん大丈夫だよなぁ・・・w

買う本人は即決はしませんでしたが、自分としてはこれが一番いいんじゃない?
と押しておきました。しかし、女の子でバイクに乗ろうとは中々根性がありますねw
しかもアメリカンもいいけど、SSにも乗ってみたいと言っておりましたw

付き添っただけですが、久しぶりにいろんなバイクを見られて満足w
さて、レポートでもやりますかねノシ

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モーターショーに行った・・・つもりw

11 13, 2007 | バイク

3 Comments
今日は塾講のバイトだったんですが、2コマ連続で生徒に振られました(´・ω・`)ショボーン
まぁ最初のコマは連絡あったからよかったんです。

でも次のコマは無断で休まれました(#^ω^)ピキピキ
来週会った第一声で謝罪しなかったらブチ切れてやろうと思います。
待ってろ○木www

昨日ですが、友達に何気なくもらいましたwww
P1020733.jpg
一瞬何か理解出来ませんでしたが、モーターショーの会場で配られるパンフですw
俺がバイク好きなのを分かってて、もらってきてくれましたヽ(´ー`)ノ
感謝感謝

ってなわけで、ちょいと一部をw
まずは我らが鱸のNewハヤブサを
HAYABUSA2.jpg  HAYABUSA1.jpg
ちなみに友達はNewブサが超.。゚+.(・∀・)゚+.゚カコイイ!! と言ってました。
どうやら鈴菌は感染症であるというのは本当のようですw

でも実際Newブサはかっこいいですね。
デザインは前のブサの形をかなり踏襲しているので大きな変化はありませんが、
より現代的なデザインになったという感じですね。

あとこれまた注目のモデル、B-KING
BKING.jpg
ハヤブサのエンジンを搭載したネイキッドです。
これまた鈴菌のかほりがするデザインですが、中々いいですねぇ(・∀・)ニヤニヤ
ただ、ネイキッドで果たして風圧に耐えられるのかという・・・w

後は個人的に注目度が高い、New V-max
vmax10001.jpg vmax2.jpg
なんか出る出る言われてて、中々出てこないのが非常に気がかりですが・・・w
V-maxは個人的に非常に好きなので、Newモデルは非常に期待大です。
※写真はパンフから引っ張ってきてます。メーカーのみなさんゴメンナサイw

あ~、田代山林道とか帝釈山林道とか走りに行きたいですねぇ・・・(´・ω・`)ショボーン
でもテストが近い・・・('A`|||)

ではノシ

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やっと終わった

11 11, 2007 | ブログ

0 Comments
最近更新が途絶えがちですね・・・(;´∀`)
めちゃ忙しいというわけではないんですが、やっぱり忙しいですw
今週はプレゼン、テスト2つ、そしてレポートもでるでしょう(´・ω・`)ショボーン

で、話は少し戻りますが、金曜日に病院に行ってきました。
もちろん去年の10/28の事故で破裂した脾臓の経過観察のためです( ゚Д゚)y─┛~~

結果から言いますと、今回で処置は終了!ヽ(´ー`)ノ
脾臓から出血して、その出血した血の塊がどういう風に変化していくのかを今まで
見てきたわけなんですが、完全に消えるかどうかはわからないものの、
このまま小さくなっていくと見てよいとのことでした。

事故を起こしてから377日でやっと無罪放免になりました(・∀・)v
ただ、次に強い衝撃を脾臓に受けた場合はどうなるか分からないと脅されましたが・・・w

ってなわけでやっと慰謝料の計算に入ります(・∀・)ニヤニヤ
いくらぐらい出るもんなんでしょうねぇ?
一応物損だけでおよそ40諭吉くらいすでにもらってるんですがw

あ~、キャンプツーリング行きたいなぁ(´・ω・`)ショボーン

ではノシ

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BMW2008モデル

11 08, 2007 | バイク

0 Comments
どうもネットをウロウロしてるとBMWのNewモデルの話がありますねぇヽ(´ー`)ノ
まぁBMWなんて買えませんが、将来買いたいのでチェックw

今までのBMWで欲しいやつといえば、F650GS Dakar(ダカール)
041210_f650dakar-1.jpg
単気筒で650ccなのでBMWの中では一番扱いやすそう。

あとは陸の王者、R1200GS or R1200GS Adventure
00308adv-thumb.jpg
写真はアドベンチャーです。
このサイズになると取り回しがかなり厳しいし、足着くのか・・・w

そんな中08モデルとしてデビューするのがF800GS!
f0088165_222807.jpg

デザイン的にはR1200GSを踏襲してる感じですね。
中々かっこいい(;´д`)ハァハァ
071107_F800GS.jpg
※色んなとこから画像引っ張ってきてますので、まずかったら消します。ごめんなさいw
どうやらフロント倒立サスにチェーン駆動方式というオフ寄りな設定になってます。

F650GSとR1200GSの中間なので、ある意味中途半端と言えば中途半端ですw
でも林道もR1200GSよりは走りやすいだろうし、F650GSよりは馬力あるだろうし。
後は中身がF650GSよりも現代化されていればいうことなし(・∀・)v

そういえば明日病院で先週受けたCTスキャンの結果を聞きにいきます( ゚Д゚)y─┛~~
順調であれば、明日で完治ということになるかもしれませんヽ(´ー`)ノ

ではノシ

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SnowPeak・ギガパワーWGストーブ

11 06, 2007 | ブログ

1 Comments
ジムニーの件についてはまだ保留中です( ゚Д゚)y─┛~~
鈴菌感染症の末期患者の症状なんですかね?wwww

さて、今日はこの前買ったSnowPeakのギガパワーWGストーブの使い方をば。
まぁ自分のためにマニュアルじゃないですが、確認をという意味もw

ガソリンストーブってのはまぁ色々と種類があります。
WGストーブについてはプレヒートがいらず、その原理は、燃料タンク内の圧力を高めて、
その圧力でガソリンを気化させて点火するといったものです。

で、まずは燃料(ガソリン)の入手から。
もちろんバイクに乗ってる前提なので、燃料は当然バイクの赤ガスをw
P1020646.jpg
コックをOFFにしてから、キャブに繋がるホースを引っこ抜く。
そこからガソリンを直でげとw

タンク内にガソリンを入れすぎてはいけないので、付属のFuelゲージでチェック。
P1020647.jpg  P1020649.jpg
ちなみにガソリンを取るときには左の写真の右奥に見えるやつを使いました。

さて、ガソリンをゲットしたら次はストーブの組み立てへ。
P1020703.jpg
左から、Fuelボトル、Fuelホース、ポンプユニット、ストーブ本体です。

まずはポンプユニットをFuelタンクに入れます。
P1020704.jpg
このとき締め付けすぎるとパッキンが痛むような気がするのでほどほどに。
でもちゃんと締め付けないとガソリン漏れますw

そして、WGストーブの要となるポンピング。
  メインバルブはOFF          シュコシュコ
P1020707.jpg P1020708.jpg
50回を目安にしてひたすらポンピング。

ポンピングが終了したら、Fuelホースをストーブ本体、Fuelタンクへ取り付け。
    ストーブ本体へ         Fuelタンクへ
P1020709.jpg  P1020711.jpg
ガソリン漏れしないようにちゃんと締めます。

最後にクックレバーをSTART側へ。
P1020712.jpg  P1020714.jpg
組み立て作業は終了。

点火する前に、ストーブ本体側のコントロールつまみは全開にします。
P1020718.jpg
反時計回りにいっぱい回します。

そしていよいよ点火。
ライターを着けてスタンバイ。そしてメインバルブを一気に反時計回り、全開へ。
     ライター用意        メインバルブ全開!
P1020717.jpg  P1020719.jpg
ガソリンと空気の混合気が吹き出るので、それに点火。

点火したら、クックレバーをCOOK側へ移動。
そして追加ポンピングを20~30回ほどします。
     COOK側へ          追加ポンピング
P1020725.jpg  P1020721.jpg
これで点火作業は終了です。

ちなみに圧力が正常だと風防リングが赤熱します。
P1020723.jpg
赤くなってるとこが風防リング

ちなみに消すときは、コントロールつまみは全開→メインバルブ全閉です。
P1020727.jpg  P1020730.jpg
Fuelホースとストーブ本体に残っていたガソリンが燃え尽きます。
後は冷めてから片付け。

ガソリンストーブはやっぱりガスストーブと比べると手間なのは否めません(;´∀`)
ただ、気温に関係なく安定した火力を保ってくれる点や、燃料がほぼ無尽蔵という利点があります。

寒い時期もキャンプをする人や、ガスのカートリッジなんかを持ち歩くのがめんどくさい、
という人にはお勧めですが、手軽さを求める人なんかには向きませんねw
でも扱いやすくていいストーブです。

ではノシ

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心は揺れる・・・

11 03, 2007 | ブログ

7 Comments
最近心が揺れている、というか迷ってます(;゚Д゚)y─┛~~
何を迷っているか。それは鱸ジムニーを買うかwwww
U00000056345L.jpg
ジムニーについて詳しく知りたい変態なあなたはコチラをクリックw

まぁ前回もチラリと話には出していましたが、なぜ今買う、買わないという話になっているか。
もちろんいくら軽とはいえ、車は自分の金では買えませんw
そう、親が援助してやると言うのです。

ただ、それには条件があって、金はある程度出してやる、ただし・・・
バイクを降りろ
ということです・・・('A`|||)

バイク降りずにジムニー購入出来るならもう迷わずに買ってますよwwww
まぁでも学生の分際で、バイクと車の2台体制というのは無理。

そんなわけで、ちょっとバイクと車の長所、短所の比較をば。

【車(ジムニー)】
○長所
・安全性
バイクと比べるとこれが段違いでしょう。
バイクは生身ですが、車は人間が潰れる前に車が潰れてくれます。
・快適性
これも当然。雨風寒さ暑さを防げます。
・荷物の積載性がバイクと比べると無限。
そんなに荷物積むつもりはありませんが、荷物はめちゃつめる。
・人が乗せられるw
まぁバイクでもタンデムはありますが、あまりにも危険。

×短所
・維持費が高い。
まぁちゃんと比べたことはないですが、バイクよりは高いでしょう。
・街中ではバイクには勝てない。
すなわち渋滞にはまると厳しい。バイクよりも所要時間がかかる。
・人との触れ合いが少なくなる。
これは旅する人限定です。バイク乗りで旅をしている人っていうのは不思議と連帯感の
ようなものがあって、見ず知らずの人でも話しかけたり、られたりというのがあります。
車だとどうしてもこれが希薄になる・・・

【バイク(ジェベル)】
○長所
・操る楽しみ
バイクは車以上に体による入力が多い乗り物です。
自分の思い通りのラインをトレースしてカーブを抜けたときの爽快感は車にはない。
・廃道に近い道でも突っ込める。
ジムニーと比べてもジェベルは無理が効く。林道でのUターンが簡単w
・バイク乗り同士の絆
バイク乗り同士はやっぱり不思議な連帯感があります。
北海道ですれ違いざまにピースをしたり、キャンプ場で飲み会に誘ってもらったりetc
・街中最強
車と比べれば渋滞には強く、機動性があります。

×短所
・安全性
何と言ってもこれに尽きる。
バイクは生身ですから、どれだけプロテクターを着けても車には勝てません。
・快適性
バイクで快適なのは1年のうちでほんの数週間くらいじゃないですかね?
雨の日は快適性もそうですが、危険性が大幅にアップします。

と、まぁ車とバイクの比較はこんなもんです。

自分は一度下手したら死んでいる事故を起こしています。
もちろん主たる原因は自分ではないですが。
そういった意味でもいい加減バイクを降りた方がいいのかなとはチラッと思います。
やっぱりバイクは危ないですからね・・・
死ぬ思いを一回してるわけですから('A`|||)

あとこれから先はバイクで何週間、何ヶ月も旅をする機会はないと思います。
日本一周という目標も一応ですが達成しました。

ただ、やっぱりバイク乗り同士のあの関係というものが自分を引き留めるんです。
名前も知らない初めて会ったバイク乗りの人といろんな話しをしたり、酒を酌み交わしたり。
すれ違いざまにお互いにピースを出し合ったり。

バイクで旅をするというあの独特の感覚は、当たり前ですが、バイクじゃなきゃ
ありませんからね。車の旅では絶対に味わえないと思います。

まぁ原2とジムニーという組み合わせが一番ベストなのはひみつwww

ではノシ

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Kawasaki Newモデル

11 02, 2007 | バイク

0 Comments
モーターショーも始まって随分経つんで、今更って感じがしますが、Kawasakiから
Newモデルが出てきてますねぇヽ(´ー`)ノ

注目度の高かったNinja250R
big_green01.jpg
kawasakiのページにスペシャルサイトがありますが、スペックがいまいち
よくわからないんですが・・・w

どうも世間一般の評判だと、期待した割には・・・という感じが否めないようですw
自分的には250のレプリカという感じで出して欲しかったんですが、どうも説明文とか
からだと走りにも振ってはあるけど、扱いやすさもあるって感じですね。

漢(おとこ)kawasakiなんですから、もっと割り切ったのを作って欲しかったw
やっぱり方向性としてはZZR250を引き継いだというのが正しいんですかね?

で、もう一つ自分が注目していたのは、KLX250
bigimage.jpg
見た目のデザイン的には結構好きですね。

見た目も結構アグレッシブですが、足回りも43㎜の倒立カートリッジのフロントなど
結構やる気マンマンな気がしますw
旧KLXのキャッチコピーが”闘う4スト”だったので、今回もそうなってるんでしょうか?

後もう一つ大きいのはFIの採用。
排ガス規制が厳しくなっていく現状では避けて通れない道です。
国内だとWR250に続いて2例目となります。

ん~、しかしこうなると我が鱸さんの動向が気になりますねぇ・・・
DJEBELが廃盤になるので、その後継車種を作るのか否かというところが特に。
ただ、鱸はDRZがあるので、250を敢えて作る必要もないような・・・

でも期待していますw
鱸ガンガレ!!!!!!(`・ω・´) シャキーン

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